Hogyan repüljünk az űrbe

2024 Szerző: Malcolm Clapton | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 03:59

A kozmosz nincs is olyan messze. Csak egy óra az út, ha az autó egyenesen fel tud menni.

Ezek a csodálatos szavak a brit Fred Hoyle-hoz, a 20. század egyik leghíresebb kozmológusához tartoznak. Sir Hoyle széles körben ismert számos tudományos-fantasztikus regény szerzőjeként, valamint a népszerű "Big Bang" kifejezésként, amelyet univerzumunk eredetének leírására használnak.

Tehát mennyit kell adni erre a helyre? Tudományos körökben nincs határozott válasz erre a kérdésre. A Föld légköre fokozatosan kisül a felszínétől távolodva, így a határ nagyon önkényes. Például a Nemzetközi Repülési Szövetség 100 km-re, a NASA pedig 122 km-re tette a lécet. Eléggé kevés, de a repülő autók létező modelljei még messze vannak a "kukoricától", így a pályára jutáshoz régimódi módszereket kell alkalmazni - űrhajókon. És itt több repülési lehetőség is felmerül, különböző mértékű befektetéssel és szorgalommal. Először is emlékeztessük magunkat a három jól ismertre, majd tanuljunk meg valami egészen szokatlant.

1. Legyen űrhajós

Ahogy az interneten viccelődnek, a két óra szabadság kedvéért Gagarinnak űrhajósnak kellett lennie. Valójában csak válogatott politikusok, sportolók, katonák és ritka szakmák képviselői hagyhatták el a Szovjetuniót. A külföldi utak csak hátráltatták az átlagpolgárt fényes jövőjének felépítésében. Fél évszázad telt el, most már mindenki maga döntheti el, hova megy, hol telepszik le. Vagy még inkább - kipróbálni magát egy profi űrhajós szerepében.

2012-ben a Roskosmos versenyt nyitott, amelyben bárki űrhajóssá válhatott. Ezen túlmenően a fizikai képzéssel kapcsolatos követelmények a korábbi szabványokhoz képest csökkentek. Nyilvánvaló, hogy az egészségi állapot mellett a kérelmező széles körű kilátásait és múltját is értékelték. De az ajtókat így is kitárták! A repülési gyakorlat és a speciális végzettség már nem kötelező.

De vannak nehézségek. Először is, semmit sem lehetett hallani a következő szettről. Másodszor, bár azt mondják, hogy az utat az úrrá lesz, aki jár, de túl sokáig tart. Az oktatás és képzés körülbelül hat évig tart. Valószínűleg nem mindenki tud ennyit kínlódni, és nagy a verseny.

2. Vásároljon jegyet egy űrutazásszervezőtől

Szórakoztatni akarod hiúságodat, és megcsodálod, ahogy az egész emberiség valahol a lábad előtt hever? Készülj fel az elágazásra. Pár tízmillió dollár kell egy jegyért egy orbitális állomásra, ahol csillagpedikűrön keresztül megcsodálhatja a kék bolygót.

A múlt század kilencvenes éveinek elején a vendégeket egy nem túl kényelmes "Hostel" fogadta, a "Mir". Megfulladása után az utazókat a "háromcsillagos" ISS-re hívják. Szokás szerint a fokozott kényelemért külön kell fizetni. A kibocsátás ára 20-ról 30 millió dollárra nőtt, és további 15 milliót kérnek az űrsétáért. Általánosságban elmondható, hogy ezzel a kíméletlen módszerrel valószínűleg nem fog összekaparni.

Több költségvetési lehetőség is van. Például a hírhedt Virgin Galactic cég csak 250 000 dollárért árul előre rövid űrutakat. 2,5 óra repülésből 5-6 percet töltenek nulla gravitációban. Már valóságosabb, de még mindig messze a költségvetéstől, és még akkor is, amikor mindez lesz!

Az első kereskedelmi űrturisták egyébként egy japán újságíró és egy brit cukrász volt. Repülésüket nem állami pénzintézetek fizették. Bármit mondjunk, a srácoknak szerencséjük volt. Azonban nem csak nekik volt ritka lehetőségük ingyenesen ellátogatni a bolygóközi űrbe.

3. Vegyen részt a Mars One programban

A Mars 2030-ig történő gyarmatosításáról szóló hírverés minden bizonnyal nem ment át a füleden. Egy magánprojekt, amelynek célja hétköznapi földlakók küldése a szomszédos bolygóra, szó szerint felrobbantotta a médiát. Még ha nem is néz tévét, nem szörföl interneten és nem hallgat rádiót, akkor is volt alkalma hallani erről a nagy horderejű kísérletről barátaitól és családtagjaitól.

A Mars One and Interplanetary Media Group azt tervezi, hogy élő blokkokat, a szükséges felszereléseket és élelmiszerkészletet küld a Marsra négy vakmerő számára, készen arra, hogy új korszakot kezdjenek az Univerzum életében. Az inspirátorok ötlete szerint egy idő után a "marslakóknak" fel kell hagyniuk a szociális csomaggal, és át kell állniuk az önálló életfenntartásra. Össze kell húzniuk az ágyásokat, és füvet kell nevelniük.

Egyébként a gazról. Sokan úgy gondolták, hogy az egész rendezvény ötlete a kávézóban érkezett a szervezőkhöz (a projekt gyökerei Hollandiába nyúlnak vissza). Hogyan lehet ezt megtenni pénz vagy technikai lehetőség nélkül? Puszta lelkesedéssel biztosan nem fogsz sokra menni, ezért olyan leleplező cikkek jelennek meg az interneten, hogy az ötlet kiég. Valószínűleg így lesz, hacsak nem jelennek meg lelkes befektetők a semmiből.

4. Küldj egy darabot magadból az űrbe

Így elérkeztünk ahhoz a ponthoz, amiért ez az anyag elkezdődött. Nemrég felhívták a figyelmemet egy rendkívül szokatlan űrszolgáltatásra, amelyet szeretném Önöknek bemutatni.

„Csillagokból születtünk, visszatérünk a csillagokhoz” – ezzel a szlogennel küldi a cég elhamvasztott emberi maradványokat a Földön kívülre.

És itt láthatóan fel fognak forrni a hagyományos vallásos temetkezések hívei, és az ateistákban tartós félreértés érzése lesz. Jómagam is elcsüggedtem. Ha azonban lehűti a lelkesedést, akkor világossá válik, hogy egy adott szolgáltatást nem mindenkinek találtak ki. Tombolnod kell az űrről, hogy belehalj abba a gondolatba, hogy a hamvaid hogyan fogja legyőzni a Föld pályáját.

Ilyen a csillagos égbolt sajátossága: mindenkinek édes szíve fáj, aki ránéz. Talán tényleg onnan származunk?

Borisz Akunyin

A Celestis 1-7 g hamut tesz egy kis, személyre szabott kapszulába. Több kapszulát egy közös tartályba csomagolnak, és az űrbe küldik.

A viteldíjtól függően a maradványok körpályán repülhetnek, és visszatérhetnek a Földre, elérhetik a Holdat vagy az űr mélyére.

nagyon változó: 1295 és 12500 dollár között. Bónuszként kapsz egy repülés előtti búcsúfelvételt és egy Galaxy Conqueror Certificate-t.

A cégnek több sikeres megrendelése is van. Az alacsony föld körüli pályára küldés rendszeresen megtörténik, de az első távolsági repüléseket csak 2017-re tervezik. Még van hely.

Következtetés

Vessünk objektív pillantást a dolgok helyzetére. Gyakorlatilag kizárt egy irreálisan ritka lehetőség, hogy bármilyen kutatási program részeként ingyenesen kijussanak az űrbe. A nehezen megkeresett pénzükért a repülés csillagászatilag drága. Marad egy alternatív lehetőség a Celestis-szel. Tragikus? Nem igazán, ha az első űrturista 1986-os végzetes kísérletére gondolunk, vagy egy magánszállító közelmúltbeli balesetére. Az univerzum hidegsége mindig a halál hidegével lesz összefüggésben.

Lehet, hogy egyáltalán nem érdemes térre törekedni? A többségnél ez így van. A ritka rajongó számára ez más. Mi hajtja a Celestis vásárlóit álmaik felé? Alternatív megoldásként azt gondolják, hogy Isten belebotlik a kapszulába, és emlékezni fog a világra, amelyet elhagyott, és az idegenek megismerik a létezésünket. Mit gondolsz?