Hogyan változtatják meg a jövőnket az önvezető autók, és hogyan fogják emberek millióit a munkából

2024 Szerző: Malcolm Clapton | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 03:59

Hat évvel ezelőtt a Google meglepte a közvéleményt az önvezető autók fejlesztésének hírével. Idén pedig az Uber már több önvezető taxit is piacra dobott Pittsburghben. A belátható jövőben ez a technológia óriási hatással lesz életünkre.

Egy személynek tilos lesz autót vezetni

Valljuk be, az emberek tetves sofőrök. Maga az ötlet, hogy minden felnőttnek lehetőséget adjunk egy kéttonnás halálgép vezetésére, elég ostoba. Évente több mint 1,3 millió ember hal meg autók által. világszerte.

A számítógépek sokkal jobban tudnak vezetni. Először is, nem isznak, és nem vonják el figyelmüket vezetés közben a levelezés és egyéb dolgok. Másodszor, az érzékelők sokasága emberfeletti képességekkel ruházza fel őket: radarok, lézerek, kamerák, online navigáció és számítási teljesítmény az azonnali döntéshozatalhoz.

Egy friss tanulmány szerint. Az önvezető autók széles körű elterjedése 90%-kal csökkentheti a közúti balesetek számát. Ezzel emberek ezreit kellene megmentenie.

A tények alátámasztják a hipotéziseket. A Google önvezető autói több mint kétmillió mérföldet tettek meg, sokkal többet, mint amennyit egy átlagos emberi vezető megtesz egy életen át. Eddig egyetlen baleset van a számlájukon, aminek a tettes egy számítógép volt. Mi történik, ha mindenhol önvezető autók vannak, és a hatóságok rájönnek, hogy mennyivel biztonságosabbak? A törvényhozók egyszerűen eltiltják az embereket a vezetéstől.

Elon Musk sokakat feldühített, amikor nyilvánosan elismerte ezt a forgatókönyvet. De kritikusai nem veszik észre, hogy a felháborodás semmit sem old meg.

Réges-régen senki sem akart biztonsági övet és légzsákot látni egy autóban. Most már minden autóban jelen vannak, ami megerősíti a közbiztonság elsőbbségét az egyének véleményével szemben.

Végül is a balesetek nagy veszteségek. Csak az Egyesült Államokban a becslések szerint az önvezető autók évente több mint 190 milliárd dollárt takarítanak meg az anyagi károk csökkentése terén. És ez egy nagyon erős érv mellettük.

A technológia terjesztése hatalmas felügyelethez vezet

Ha beírod a "balesetek" lekérdezést a YouTube keresőbe, a szolgáltatás több ezer videót jelenít meg szörnyű balesetekkel és azokhoz közeli helyzetekkel. Ez a számú felvétel a DVR-k népszerűségének köszönhető, amelyek segítenek az embereknek megvédeni jogaikat a korrupt országokban. Vagyis az utak eddig észrevehetetlen káoszát mindenki számára előhozzák.

A kamerás telefonok megjelenése rávilágított egy másik fontos jelenségre - a rendőri törvénytelenségre.

A közelmúltban egy videó, amely a rendőrök afroamerikaiakkal szembeni brutális viselkedését mutatja be, felkeltette a média figyelmét egy korábban figyelmen kívül hagyott problémára. Ez országos tiltakozásokhoz vezetett. Bár az ilyen erőszak már régóta jelen van, a kamerák megváltoztatták a tudatosságot.

Az önvezető autók kamerák a szteroidokon.

Egyrészt az elképesztő mennyiségű összegyűjtött adat jelentősen javíthatja a közbiztonságot. Az önvezető autók képesek lesznek észlelni az akadályokat, baleseteket, potenciális veszélyeket és tájékoztatni azokról a szükséges szolgálatokat. A szoftver pedig arra való, hogy speciális algoritmusok segítségével valós időben számítsa ki a bűncselekményeket, és jelentse azokat a hatóságoknak.

Másrészt az ilyen folyamatos megfigyelés közelebb visz minket a totalitárius társadalomhoz. Például az internetre csatlakozó pilóta nélküli járművek rendszeresen nyomon tudják követni az utasok koordinátáit. Az arcfelismerő technológia pedig lehetővé teszi az ilyen járművek hálózatának a gyalogosok észlelését és követését.

Képzeld el, milyen vita fog kitörni a magánéletről és a biztonságról egy olyan világban, amelyet már Snowden kinyilatkoztatásai is tápláltak!

A „személyes autó” fogalma megszűnik létezni

Szinte minden technológiai óriás, köztük a Google, a Baidu és az Uber is dolgozik az önvezető autók saját verzióján. Valószínűleg ezek a cégek olyan vállalkozást indítanak majd, amely ugyanazt a modellt követi, mint az önálló telekocsi-szolgáltatások.

Olyan ez, mint az Uber sofőr nélkül. Önvezető autó az ügyfél kérésére érkezik, és célba szállítja, majd új utasokért indul.

A kényelem mellett egy ilyen rendszer alacsony viteldíjat kínál majd. Erre a tőzsdei cégek többsége elektromos autókat fejleszt.

A benzin és a sofőrök megtakarítása olcsóbbá teheti a vezető nélküli Uber-szolgáltatásokat, mint a tömegközlekedést.

Minden előnyben részesülünk, ha saját autónk van, miközben kevesebbet fizetünk, és nem kell aggódnunk az autók támogatása és a parkolóhelyek miatt. Ha az önvezető autók ilyen olcsók és kényelmesek lennének, értelmetlen lenne a magánautó ötlete.

Az emberek örülni fognak ezeknek a változtatásoknak, ha figyelembe vesszük, hogy az autó nagyon alacsony hatásfokú. Egy átlagos autótulajdonos mindössze 4%-ot költ autóhasználatra. annak idejéből. Ez pazarlás, tekintve, hogy csak óriási összegeket költenek egy autó karbantartására. Ugyanakkor az autopilot optimalizálja a szállítási rendszert, eltávolítva a felesleges autók akár 90%-át az utakról.

Megszűnnek a közlekedési lámpák és a dugók

A nyilvánvaló környezeti előnyök mellett a kevesebb autó az utakon az első lépés a torlódások megszüntetése felé.

2008-ban egy kutatócsoport megmutatta, hogyan alakulhatnak ki forgalmi torlódások a semmiből. A tudósok 22 autót indítottak el egy 230 méter hosszú hurkos útsávon 48 km/h sebességgel. Rövid idő elteltével dugó alakult ki.

Ezt a jelenséget forgalmi hullámnak nevezik. Ez akkor fordul elő, ha az egyik sofőr csökkenti a sebességet az autók sorában, és láncreakciót vált ki.

Az alábbi, ügyesen szerkesztett videó bemutatja, hogyan kerüli el autók megszámlálhatatlanul könnyedén az ütközést egy kereszteződésben. Egy ember nem vezethet ilyen autót. De egy olyan világban, ahol az autók óriási sebességgel kommunikálnak, a fejlett forgalomirányítási rendszerek valósággá tehetik az ilyen forgalmat.

Az ilyen rendszerek szükségtelenné teszik a közlekedési lámpákat. Ez egy újabb változás a jobb oldalon, mivel ez a technológia 150 éves. Most már csak nagyjából képes koordinálni a forgalmat.

Rossz hír: az önvezető autók emberek millióit fogják elveszíteni a munkahelyükről

Ezen a képen egy rendőr pénzbírságot szab ki egy Google önvezető autójára, mert túl lassan vezetett.

Ez a kép nagyszerű metafora automatizált jövőnk számára. A sofőrök, parkolók és közlekedési lámpák nélküli világban nem sok munkája marad a közlekedési rendőröknek. A bírságmentesség ötlete vonzónak hangzik, de nem annyira vonzó azoknak, akik elveszítik munkájukat. Gondoljon a taxisokra és a tömegközlekedési dolgozókra, valamint a kamionsofőrökre.

A pénz a társadalmi változások kritikus tényezője. Az önvezető autóknak nem kell fizetést fizetni. A hét minden napján, 24 órában dolgozhatnak. Használatuk során előfordulhat, hogy a munkáltató nem gondol a munkavállalók felvételének és irányításának problémáira. Mindez óriási megtakarítást jelent a közlekedési vállalatok számára, amelyeket nem fognak figyelmen kívül hagyni.

… és átalakítja a megszokott gazdaságot

Az önvezető autók bevezetése része az „automatizálásnak” nevezett nagyszabású jelenségnek. Ennek eredményeként a mesterséges intelligencia, a robotika és más technológiák valóban működnek az emberek helyett. A közlekedési ágazat csak az első áldozat, amelyet a többiek követnek.

Az automatizálással, mint olyannal nincs baj. Ez a folyamat évszázadok óta tart. A történelem sok olyan szakmát ismer, amely a haladás miatt eltűnt. Így a jövő generációi ugyanúgy gondolnak majd a sofőrökre, mint mi a liftekre és a városi hírnökökre.

De ma még sok akadály áll az önvezető autók útjában. Fel kell készíteni őket a különböző időjárási körülmények közötti munkavégzésre, védve a hackerektől, meg kell tanítani őket arra, hogy megfelelően reagáljanak minden közlekedési helyzetre. A lehetséges előnyök azonban meghaladják az előttünk álló hátrányokat és kihívásokat.

Ha az önvezető közlekedés a beígért előnyök legalább tizedét hozza (legyen szó életmentésről, megspórolt pénzről vagy jobb környezetről), erkölcsi kötelességünk mindezt megvalósítani.