9 kifogás, amit kitalálunk, hogy ne csattanjunk be

2024 Szerző: Malcolm Clapton | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 03:59

A kockázat nemes üzlet, de nem az úton.

Szomorú, de igaz: legtöbben nem a biztonság kedvéért, hanem azért, hogy elkerüljük a bírságot, becsatolunk egy autóba. A sofőrök között azonban vannak olyanok is, akik a pénztől való elválás veszélye ellenére ideológiai okokból nem kötik be a biztonsági övet. Ezek a leggyakoribb okok, amiért sokan biztonsági öv nélkül vezetnek.

1. Minek az öv, ha van légzsák

A kioldott légzsák kioldott biztonsági övvel önmagában is veszélyes. Kezdetben sok légzsákkal felszerelt autóban az elektronika úgy van konfigurálva, hogy a légzsákok kikapcsolnak, ha a biztonsági öv nincs becsatolva. Ha nem használja a biztonsági övet, ezekben az autókban a párna egyszerűen nem fog működni.

Ha megtévesztette a rendszert és az övdugót használta, akkor baleset esetén tehetetlenségtől előre, a párna felé lökődik. Mivel nagy sebességgel arcon lő, a fej- és nyaksérülések garantáltak. Ez nem történt volna meg, ha övvel rögzítették volna.

2. kényelmetlenül érzem magam

Vannak, akik panaszkodnak, hogy az öv akadályozza a mozgást. A sofőr azonban nem sok mozdulatot tesz: forgatja a kormányt, nyomja a pedálokat, sebességet vált, forgatja a fejét, nyomogatja a panel gombjait. Ha az öv valaminek az útjába áll, akkor megpróbálja kinyitni a kesztyűtartót, utasajtót, felszállni vagy felvenni a felsőruházatot, kihajolni az ablakon, vagy elérni valamit a hátsó ülésen – mindent, amit vezetés közben nem lehet megtenni.

Bármilyen bosszantó is, ezekben az esetekben az öv tovább járul hozzá az Ön biztonságához, mert megakadályozza, hogy vezetés közben más dolgokat csináljon.

A legtöbb esetben az öv okozta kényelmetlenség egyszerűen annak az eredménye, hogy nem szokás viselni.

3. Nem lesz időm kioldani és kiégni

Ez egy nagyon népszerű, de alaptalan kifogás. Ahhoz, hogy az autó kigyulladjon, az ütközésnek nagyon erősnek kell lennie. Ebben az esetben a bekötözetlen sofőr eltöri a mellkasát, a fejét és a nyakát, mielőtt ideje lenne kinyitni az ajtót és kiugrani. Ha arra számít, hogy a szélvédőn át menekül, ne feledje, hogy ez rendkívül ritka eset. Az ilyen helyzetekben sokkal gyakrabban maradnak életben azok, akik övvel közlekedtek, sikerült kioldódniuk és kiszaladniuk az autóból.

A kutatók szerint az esetek 68%-ában a kormányoszlop, 28,5%-ban a szélvédő, 23,1%-ban a műszerfal, 12,5%-ban az oldaloszlop a sérülés forrása. Ezzel kell szembenézned, mielőtt kiégsz.

Még ha megtörténik a csoda, és életben maradsz, olyan sérülések lesznek, amelyek miatt nem tudsz gyorsan kiugrani és megszerezni azt a néhány másodpercet, amibe az öv kioldása kellett volna.

4. Az öv megfojt

Ennek elkerülése érdekében az övet megfelelően be kell állítani. Úgy helyezze el, hogy ne a nyakán, hanem a vállán menjen. Ebben az esetben magát az övet és a szék magasságát is beállíthatja.

5. Igen, még öt perc van hátra, óvatos vagyok

A statisztikák szerint az összes közúti baleset mintegy 80%-a 65 km/h alatti sebességnél történik. A halálesetek túlnyomó többsége az áldozat otthonától számított 40 kilométeres körzeten belül következik be.

Lehet, hogy Ön a világ legtapasztaltabb, leggondosabb és legfigyelmesebb sofőrje, de ez nem garantálja, hogy nem üt el egy elveszett kamion. Öt perc elég ehhez.

6. Általában utas vagyok

Ha az első utasülésen utazik, baleset esetén mindennel ugyanúgy néz szembe, mint a vezetővel, kivéve a kormány által eltört bordákat. De ha nincs bekötve, garantáltan mellkasi ütés éri a műszerfalat.

Ami a hátsó utasokat illeti, egy ütközéskor tehetetlenségből az első üléseknek csapódnak. Ha ez nagy sebességnél történik, komoly sérülés garantált. Ebben az esetben nemcsak a mögötte ülők szenvednek kárt, hanem az elöl ülők is. Valami ilyesmi fog történni:

7. Egy baba van a karomban

Ez a legrosszabb dolog, amelyre gondolhat, hogy gyermeke biztonságban legyen utazás közben. Az ütközés pillanatában nagy valószínűséggel nem fogja a gyermeket, ezért előrerepül, és mindent eltalál, ami az útjába kerül. És még ha sikerül is megtartani, akkor együtt dobnak előre, és a fő csapás a gyerekre esik. Gyermekek szállítása csak speciális gyermekülésekkel lehetséges.

8. Az öv összegyűri és foltosítja a ruhákat, és a bundát is áttörli a bundán

Annak érdekében, hogy az övek ne szennyezzék be a ruhákat, időnként ki kell mosni őket, mint az összes többi belső alkatrészt. Elegendő pár hetente egyszer áttörölni őket egy nedves szivaccsal teljes hosszában. Ha félsz, hogy tönkreteszed a bundádat, öltözz át kabátba az autóban. A ruhák gyűrődésének elkerülése érdekében speciális puha övpárnákat vásárolhat.

Súlyos baleset esetén önnek, a bundájának és a tökéletesen vasalt ingnek is eljöhet a vége.

9. Az övek használhatatlanok

A statisztikák szerint ütközéskor a biztonsági öv használata az első üléseken ülő vezetők és utasok közel 50%-ának, a hátsó üléseken ülők 25%-ának az életét menti meg. Amikor egy autó felborul, a becsatolt biztonsági öv ötszörösére csökkenti a vezető és az utasok halálának valószínűségét.

Nem rossz előadás, tekintve, hogy emberéletekről beszélünk.