Hogyan válasszunk olyan téli gumit, amely nem hagy cserben

2024 Szerző: Malcolm Clapton | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 03:59

A life hacker kitalálta a téli gumik típusait, és az általuk választott összes bonyodalmat beszél.

Egyáltalán miért van szükség téli gumira?

A téli gumik különböznek a nyári gumiktól, és ez nem csak a futófelület mintázata. A gyártók egy bizonyos hőmérsékleti tartományhoz választják ki a kémiai összetételt, ezért ha ezen a tartományon kívül esik, a gumiabroncsok elvesztik tulajdonságaikat. Alacsony hőmérsékleten a nyári gumiabroncsok kevésbé rugalmasak, és már nem tudnak megfelelő tapadást, minimális féktávolságot és egyéb jellemző tulajdonságokat biztosítani.

A közhiedelemmel ellentétben a négyévszakos gumikat nem igazi télre tervezték.

Mérsékelt időjárási viszonyokra és minőségi útfelületekre tervezték, amelyek általában szárazak és csak néha nedvesek. Barátságos módon csak utószezonban használhatók téli és nyári gumik kiegészítéseként.

Emiatt elengedhetetlen a gumiabroncsok cseréje az évszaktól függően. Általános szabály, hogy az autó cipőit téli gumira cseréljük, ha a levegő hőmérséklete a héten nem emelkedik 5–7 ° C fölé. Ez általában október vége vagy november eleje.

A nyári gumikhoz hasonlóan a téli abroncsok kiválasztásánál is több fontos szempontot és árnyalatot kell figyelembe venni. Próbáljuk meg közösen kitalálni őket.

Milyen típusú gumit válasszunk

A gumiabroncsoknak két fő típusa van: szöges és súrlódó gumiabroncs. Az utóbbiakat pedig skandináv és európai típusú gumiabroncsokra osztják. Ennek eredményeként csak háromféle téli gumi létezik, amelyek mindegyikének megvannak a maga előnyei és hátrányai, és alkalmasak bizonyos éghajlati viszonyokhoz.

1. Szeges gumik

A fém csúszásgátló csapoknak köszönhetően ezek a gumik jobb tapadást és hatékony fékezést biztosítanak. Kemény szárazjégen történő közlekedésre tervezték, és kemény télű országokban használják. Az ilyen típusú gumiabroncsok sajátosságuk miatt meglehetősen zajosak. Száraz aszfalton haladva elveszítik előnyeiket és gyorsan elhasználódnak. Egyes európai országokban tilos a szöges gumiabroncsok használata.

Ezek a gumiabroncsok mindenki számára megfelelőek, akik sok időt töltenek a városon kívül, és olyan régiókban élnek, ahol jég van. A rendszeresen reagensekkel meglocsolt utakkal rendelkező megapoliszok lakóinak nincs szükségük szöges gumiabroncsokra.

2. Skandináv típusú súrlódó gumiabroncsok

Tulajdonságaikban hasonlóak a szöges abroncsokhoz, és többnyire csak szögek hiányában térnek el tőlük. Az ilyen típusú gumiabroncsokat úgy tervezték, hogy alacsony hőmérsékleten és nagy mennyiségű hóban működjenek, és biztosítsák a szükséges tapadást az úton a futófelületen található sok lamellának köszönhetően, amelyek átnyomják a havat és a kérget. A skandináv abroncsok lágyságuk miatt nem a legjobban viselkednek jégen, és száraz aszfalton is gyorsan kopnak, szó szerint úszni kezdenek.

A skandináv típusú abroncsok alkalmasak havas területekre, hosszú és hideg telekre. Az ilyen abroncsokkal nem lehet félni a hófúvástól és a váltástól, de be kell tartani a sebességkorlátozást, óvatosabbnak kell lenni a kanyarokban, valamint az éles gyorsítástól és fékezéstől.

3. Európai típusú súrlódó gumiabroncsok

Ez teljesen ellentéte a skandinávnak. Ezek a gumiabroncsok ideálisak az enyhe, nedves télű régiókban, ahol gyakoribb a havas eső és az eső. Kiváló munkát végeznek a latyakkal, és nagyobb sebességgel is képesek biztonságot nyújtani. De jégen és tömött havon ilyen gumikkal óvatosnak kell lenni.

Alkalmasak városi vezetéshez, ahol gyakran előfordulhat latyak, mint jég, valamint tiszta aszfalton, alacsony hőmérsékleten.

Hogyan kell olvasni a címkét

Miután eldöntötte a gumiabroncsok típusát, áttérhet a különböző gyártók konkrét modelljeire. A gumiabroncsok összehasonlításához és a legmegfelelőbbek kiválasztásához el kell tudni olvasni azokat a jelöléseket, amelyekben az adott gumiabroncs jellemzői titkosítva vannak. Értsük meg a konvenciókat egy konkrét példa segítségével.

• P- a gumiabroncs szabványos mérete. Ebben az esetben ez a Passenger rövidítése, amely személygépkocsi gumiabroncsát jelöli.
• 215- profilszélesség milliméterben.
• 65- profil magasság százalékban.
• R - radiális kialakítás.
• 15 a leszállási átmérő hüvelykben.
• 95 - terhelési index.
• T - sebességindex.
• M+S - Sár + hó, téli vagy négyévszakos gumik.
• Futóruha 220 - kopási index (minél magasabb, annál jobb).
• Vontatás A - a fékezés hatékonyságának mutatója. A-tól C-ig jelölve, ahol A a legjobb.
• Hőmérséklet A - a hőállóság mutatója. A-tól C-ig jelölve, ahol A a legjobb.

További információ:

• Minden évszak (vagy MINT) - négyévszakos gumik.
• Hópehely ikonra - téli gumi.
• Tömlő nélküli - tömlő nélküli gumiabroncs.
• Max nyomás - maximális nyomás.
• Kívül és Belül - jelölések kívül és belül az aszimmetrikus gumiabroncsokon.
• Forgás - forgásirány az irányított gumiabroncsoknál.
• Víz, eső, víz, esernyő ikonra - ellenáll az aquaplaningnak.

A legtöbb megjelölés a választásnál csak tájékoztató jellegű, de néhányra érdemes nagyon odafigyelni. Ezek a paraméterek közé tartoznak a szakaszszélesség és -magasság, a terhelési és sebességindexek, valamint a kopás- és fékhatásjelzők.

Hogyan válasszuk ki a méretet

A gumiméret kiválasztásakor érdemes félretenni a garázsszomszédok minden mítoszát és tanácsát, amelyek az alacsony profil vagy a megnövelt átmérő előnyeit írják le. Ne térjen el az autógyártó ajánlásaitól: ő már mindent kiszámított, megtalálta a legjobb megoldást, és jelezte a használati útmutatóban.

Ha pénzt szeretne megtakarítani, vegyen egy második felnit a téli gumihoz, kisebb felnivel. Az ilyen gumi vásárlása olcsóbb lesz.

Hogyan ellenőrizhető a gyártási dátum

Vásárlás előtt feltétlenül ellenőrizze, hogy az abroncsokat mikor gyártották. Az a helyzet, hogy a gyártók két év tárolási garanciát vállalnak az abroncs változatlan tulajdonságaira. Ha a gumiabroncsok hosszabb ideig vannak a raktárban, akkor a gumi veszít minőségéből, és a gumiabroncsok már nem lesznek képesek teljes tapadást és hatékony fékezést biztosítani.

A gyártás dátumának megállapítása és annak megértése, hogy érdemes-e elvinni az Önnek tetsző abroncskészletet, meglehetősen egyszerű. A gyártók ezt a gumiabroncs oldalfelületén négyjegyű kóddal jelzik. Az első kettő a hetet, a második a kibocsátás évét jelöli. Például az 5016 az 50. hét vagy 2016. december közepe.

Mit kell még figyelembe venni

És a végére néhány hasznos tipp:

1. Hagyja abba a használt gumik vásárlását. Idővel a gumi elveszti tulajdonságait, ami a meglévő kopással párosulva minden megtakarítást semmissé tehet.
2. Semmilyen körülmények között ne vásároljon abroncsot csak az autó hajtott tengelyére. A kerekek egyenetlen tapadása a különböző tengelyeken növeli a megcsúszás kockázatát.
3. A gumiabroncsok élettartamának meghosszabbítása érdekében ajánlatos 8000 km-enként áthelyezni őket az első tengelyről a hátsó tengelyre és fordítva.
4. Ha több mint egy éve használ egy szett gumiabroncsot, szerelje fel a legjobb gumipárt az autó hátsó tengelyére, hogy elkerülje a megcsúszás lehetőségét.
5. Vásároljon egy második garnitúrát kifejezetten téli gumikhoz, így maga cserélhet cipőt, és nem vesztegeti az időt a gumiabroncsokkal.