Igaz, hogy nem Gagarin volt az első ember az űrben, és a Szovjetunió kozmikus katasztrófákat rejtett áldozatokkal

2024 Szerző: Malcolm Clapton | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 03:59

Megtudjuk, van-e valódi alapja az "elveszett" űrhajósokról szóló összeesküvés-elméleteknek.

Évek óta vita folyik a Szovjetunió űrprogramjának sikeréről. Az összeesküvés-elméletek támogatói azzal érvelnek, hogy a „kannibalista rendszer” nem kímélte gyermekeit politikai ambíciói miatt. Véleményük szerint a szovjet kormány eltitkolta, hogy űrhajósok tucatjai haltak meg Jurij Gagarin repülése előtt és után: fel- és leszálláskor, orbitális pályán, a Holdon (sőt a Marson is!), Vagy akár örökre eltűntek a fekete szakadékban.

A Life hacker rájött, hogy valóban "nulla" űrhajós van-e a Szovjetunióban.

Amit a korai szovjet programokról tudni, hogy embert küldjenek az űrbe

A Szovjetunióban az első embert a Föld légkörén kívülre bocsátó projektjei A. I. Pervushin Krasny Kosmos voltak. A szovjet birodalom csillaghajói. - M., 2007, amelyet szinte közvetlenül a Nagy Honvédő Háború befejezése után kell kidolgozni. Ezeket a terveket a VR-190 projektben valósították meg.

Azonban szuborbitális, és nem orbitális repülésekről volt szó: a projekt rakétái nem tudtak elegendő sebességet kifejleszteni egy mesterséges földi műhold indításához. A légkör felső rétegeibe kellett volna emelkedniük, majd a legénységgel ellátott rekeszt ejtőernyővel a Földre akarták engedni.

A BP-190 projekt a náci FAU-2 ballisztikus rakéta tervezőinek fejlesztéseit használta fel. Eleinte Mihail Tikhonravov és Nikolai Chernyshev szovjet mérnökök dolgoztak rajta, majd a projektet Szergej Koroljev tervezőirodája vette át.

Számos rakétát hoztak létre "R-1" megjelöléssel (később mások is voltak: "R-2" és "R-5"). Az élőlények első sikeres kilövése már 1951-ben megtörtént: a cigány és a Dezik korcsok szuborbitális repülésre indultak.

Az 50-es évek végére a "BP-190"-en végzett munkát az AI Pervushin. Krasny Kosmos lezárta. A szovjet birodalom csillaghajói. - M., 2007, mint reménytelen. Az ember soha nem került szuborbitális pályára.

Ennek ellenére a VR-190 projekt volt az alapja számos összeesküvés-elméletnek, amelyek szerint Jurij Gagarin előtt több szovjet állampolgárt küldtek szuborbitális és orbitális járatokra. Egy kivételével mindegyikük meghalt.

Akiket "nulla" szovjet űrhajósoknak neveznek

A "nulla" űrhajósokról először Pervushin A. I. "A szovjet űrhajózás szörnyű titka" volt információ. A XX. századi X-akták az űrverseny kezdeti éveiben terjedtek a külföldi sajtóban. A Szovjetunió „kannibál” rakétaprogramjának feljelentései egyre gyakrabban jelentek meg, és benőtt a részletekbe.

Így 1958-ban a Pervushin AI beszámolt a Kapustin Yar kísérleti helyszínről indított űrszonda lezuhanásáról. A szovjet űrhajózás "szörnyű titka". A XX. századi X-akták német rakétaúttörője, Hermann Obert. A sztori hihetőségéért nem kezeskedett, mert saját bevallása szerint harmadik féltől kapott információkat.

1959-ben az olasz Continentale hírügynökség megírta az AI Pervushin "A szovjet űrhajózás szörnyű titka" című művét. XX. századi titkos anyagok több szovjet űrhajós haláláról. A szenzációs főcím mögött sem voltak megbízható források: egy bizonyos "magas rangú csehszlovák kommunistáról volt szó".

A Continentale szerint a szuborbitális repülések áldozatai az 1950-es évek végén:

• Alexey Ledovsky Ledovskiy, Aleksei. Astronautix 1957-ben;
• Terenty Shiborin Shiborin, Serenti. Astronautix 1958-ban;
• Andrej Mitkov Mitkov, Andrej. Astronautix 1959-ben;
• Marya (Mira) Gromova Gromova, Mirya. Astronautix - a Continentale szerint ugyanabban az 1959-ben, állítólag "egy űrrepülőt küldött a feledésbe".

Az egyik legérdekesebb dokumentum a szovjet űrhajósok és a helyszíni parancsnokság közötti tárgyalások felvételei voltak, amelyeket állítólag Achille és Giovanni Giudica-Cordilla testvérek, olasz rádióamatőrök lehallgattak. Saját biztosítékuk szerint egyetlen indítást sem hagytak ki, tökéletesen hangolták a berendezést, és megtanulták az űrhajók jeleit egészen pontosan értelmezni. Hasonló gondolkodású emberekkel még egy hasonló állomások hálózatát is sikerült létrehozniuk világszerte.

Az 1960-as években a testvérek egy egész sor "hangbizonyítékot" mutattak be a szovjet űrkatasztrófákról, amelyek emberáldozatokat követtek el.

A "Valentina, a kozmonauta" hangfelvétele állítólag kiégett a repülés során 1961-ben vagy 1963-ban.

Íme az Achilles és Giovanni Giudica-Cordilla felvételeihez kapcsolódó "elveszett űrhajósok" listája:

• Alexey Grachev Graciov, Alexis. Az Astronautix egy szovjet űrhajós, aki állítólag véletlenül elrepült a Földről 1960-ban, és Morse kóddal SOS jelet küldött az egész világnak.
• Gennagyij Mihajlov Mihajlov, Gennagyij. Asztronautix. A Giudica-Cordilla fivérek azt állították, hogy két hónappal Gagarin repülése előtt zihálásról és szaporodó pulzusról kaptak röntgenfelvételt. A halott szovjet űrhajósokról szóló elméletek egyes támogatói úgy vélik, hogy Mihajlovhoz tartoznak.
• Ljudmila Ludmila. Astronautix egy női űrhajós, aki hőmérséklet-emelkedésre panaszkodott ("… melegem van. Lángokat látok…"), és állítólag 1961 májusában kiégett a légkörben. Más források szerint néhány hónappal Valentina Tereshkova repülése után, 1963 novemberében.
• A rádióamatőrök szerint ismeretlen űrhajósok és egy űrhajós halt meg 1962-ben. Élénk tárgyalásokat folytattunk a Földdel: „A körülmények egyre rosszabbak, miért nem válaszol?.. A világ soha nem fog megtudni rólunk…” Egyiküket Alekszej Belokonjov Belokonyovnak, Alexisnek hívják. Asztronautix.

Vannak információk más állítólagos halott szovjet űrhajósokról:

• V. Zavadovsky Zavadovski, V. Astronautix - 1959-ben tesztelt űrberendezéseket. A Reuters szerint 1960-ban halt meg.
• Ivan Kachur Kachur, Ivan. Astronautix – állítólag a Szovjetunió első emberes űrrepülése során halt meg 1960-ban.
• Dolgov Péter Dolgov, Piotr. Astronautix – A légideszant erők alezredese, egyes elméletek szerint tesztejtőernyős 1960-ban halt meg az űrben.
• Andrey Mikoyan Mikoyan, Andrei. A pletykák szerint Astronautix és társa szovjet űrhajósok, akik 1969-ben egy titkos Holdra repülés közben haltak meg. Az automatika meghibásodása miatt állítólag elrepültek a pályája mellett.

A megnevezett nevek nagy száma ellenére ezek a listák korántsem teljesek. Zseleznyakov A. Gagarin még mindig az első volt. ORBIT, Az Astro Space Stamp Society folyóirata. Az összeesküvés-elméletek hívei más neveket is neveznek, valamint meg nem nevezett "elveszett űrhajósokról" beszélnek.

Az egyik legőrültebb verzió szerint a szovjet rovert egy meg nem nevezett törpe irányította – egy KGB-tiszt, aki beleegyezett egy öngyilkos küldetésbe.

A "nulla" űrhajósok egyik legvalószínűbb jelöltje a híres szovjet repülőgép-tervező, Szergej Iljusin fia - az "IL" repülőgép tervezője. - kb. szerző Vlagyimir Iljusin. Sok potenciális „nulla”-tól eltérően valódi személy volt, ráadásul a Sukhoi tervezőiroda tesztpilótája, amely Su repülőgépet gyártott. Iljusin több magassági rekordot is felállított.

Brit és francia újságírók Gagarin repülése előtti napon AI Pervushint a szovjet űrhajózás szörnyű titkának nevezték. Vlagyimir Iljusin XX. századi titkos anyagai voltak az első ember, aki pályára állt, sérülései (1961-ben a pilótát Kínában kezelték) a sikertelen küldetés bizonyítékai. Állítólag 1961. április 7-én történt. Elterjedtek a pletykák, miszerint Gagarin repülését is úgy szervezték meg, hogy eltereljék az ember tekintetét erről a kudarcról.

Később az elméletet újabb részletekkel egészítették ki. Azt mondták, hogy Iljusin nem tudott kilökni, és kemény partraszállás után egy évet töltött kínai fogságban, Gagarint pedig 1968-ban a KGB megsemmisítette, hogy ne dumáljon róla.

Valóban léteztek „nulla” űrhajósok?

Nincs meggyőző bizonyíték a "nulla" űrhajósokról szóló történetek valódiságára. Az 1970-es években, miután nagyszabású tanulmányozást végzett az akkor rendelkezésre álló anyagokkal, az űrtechnológiai szakértő, a NASA volt mérnöke és lelkes anti-tanácsadója, James Oberg kijelentette: Oberg J. Uncovering Soviet Disasters. NY. 1988-ban, hogy ezek a történetek fikciók. A titkosított dokumentumok és az események szemtanúi szintén nem erősítették meg AI Pervushin „A szovjet űrhajózás szörnyű titkát”. XX. századi X-akták ezeket az elméleteket.

A Continentale történetei szintén nem kapták meg Pervushin A. I. A szovjet űrhajózás „szörnyű titkát”. A XX. századi X-aktákat hivatalosan nem erősítették meg, és az egyik szenzációt a másik után kiadó ügynökség gyorsan kiesett a kegyéből.

Belokonev, Kachur, Gracsev, Mihajlov és Zavadovszkij neve bekerült a Pervusin A. I. "A szovjet űrhajózás szörnyű titkába". A XX. századi X-akták csak azért kerültek a halottak listájára, mert az Associated Press újságírója, aki 1959-ben látta őket a szovjet újságokban, tévesen összetévesztette a tesztpilótákat a jövő űrhajósaival. Belokonev különösen 1991-ig élt, és a Golovanov Ya. Cosmonaut No. 1. - M., 1986 Ivan Golovanov újságírónak adott interjújában megerősítette, hogy a fent említettek egyike sem volt a kozmonauta alakulat tagja: mindannyian csak teszteltek. magaslati berendezések.

Vlagyimir Iljusin sem volt soha Pervusin A. I. A szovjet űrhajózás szörnyű titka. század X-akták a világűr hódítói között. Kínai kezelésének semmi köze nem volt az űrtragédiához: 1960-ban Vlagyimir súlyosan megsérült egy autóbalesetben.

Pjotr Dolgov volt a legközelebb az űrhöz a hipotetikus „nullától”. Ez csak Golovanov Y. 1. számú űrhajós. - M., 1986. 1962-ben halt meg (két évvel később, mint azt írták), amikor egy szkafandert tesztelt, ejtőernyővel ugrott több mint 25 kilométeres magasságból a Föld felett. A ballonkapszulából kilépve Dolgov megsértette a sisak szemellenzőjét, amitől az öltönyében nyomásmentes lett.

A „nulla” űrhajózás technikai okok miatt is lehetetlen volt.

Például az 1950-es években a szuborbitális repülésekre használt szovjet R-5A rakétákban a raktér túl kicsi volt az ember számára. Csak kutyák repültek rájuk, és néhányan (például Red és Joyna 1957-ben, Palm and Fluff, Zhulka és Button 1958-ban) valóban meghaltak közülük Zheleznyakov A. Gagarin még mindig az első volt. ORBIT, az Astro Space Stamp Society folyóirata a sikertelen kilövésekről. Ezeket és más pilóta nélküli repüléseket összetéveszthették ismeretlen szovjet űrhajósok tragikus expedícióival.

Giudica-Cordilla testvérek szerint az 1960-as években a transzlunáris pályán való indulás egyszerűen lehetetlen volt a szovjet rakéták számára. Siddiqi A. A. Challenge to Apollo: The Soviet Union and the Space Race, 1945-1974. NASA. 2000. Nem volt Zheleznyakov A. Gagarin még mindig az első volt. Az ORBIT, az Astro Space Stamp Society folyóirata és az űrhajók, amelyek egynél több asztronautát képesek felvenni – csak 1964-ben jelennek meg.

A Giudica-Cordilla fivérek felvételeivel a fő probléma az, hogy a Földön egyetlen rádióállomás sem rögzített ilyen jeleket. Még a NATO születőben lévő, látszólag erősebb felszerelésű védelmi rendszere sem rögzített ilyesmit. Bár a hidegháború körülményei között a Szovjetunió kudarcai propagandafegyverré váltak volna.

Számos kritikus azzal is érvel, hogy a testvérek egyszerűen nem rendelkezhettek a kommunikáció és a műszerek leolvasásához szükséges rádióberendezéssel, valamint a többi zajtól való elválasztásukkal. A legénység lélegzetvételét és szívverését soha nem közvetítették audiocsatornákon, hanem számadatok formájában küldték el a Földre. Maguk az „űrhajósok” figyelmen kívül hagyják a jegyzőkönyvek előírásait és a szovjet légierő terminológiáját a felvételeken. Így a testvérek nagy valószínűséggel létrehozták Oberg J. Uncovering Soviet Disasters. NY. 1988-as hamisítás.

Mire alapoznak az elveszett űrhajósokról szóló pletykák?

A szovjet űrprogram vezetőinek összeesküvéséről szóló pletykák olyan erősek voltak, hogy még a valós események megítélését is befolyásolták. Így az 1964-ben kiadott "Guinness Rekordok Könyvében" Pervushin A. I. szerepel az első űrhajósként. A szovjet űrhajózás szörnyű titka. XX. századi X-akták Vlagyimir Iljusin, nem Jurij Gagarin. 1967-ben pedig a Szojuz-1 katasztrófa után volt egy történet arról, hogy a haldokló Vlagyimir Komarov könnyek között búcsúzott feleségétől és szidta a szovjet rendszert.

A helyzet az, hogy a Szovjetunióban az űrmunkát a legszigorúbb titokban végezték. Például Szergej Koroljev nevét sokáig titokban tartották. Családja talán nem tudta, hogy a pilóta űrhajósnak készül. Még azoknak a kutyáknak is volt álnevük, akik részt vettek a teszteken.

A valódi kudarcok és tragédiák egy részét valóban igyekeztek nem elterjeszteni. De a pletykák továbbra is terjedtek róluk, és hihetetlen részletekre tettek szert. Tehát Pervushin A. I. „A szovjet űrhajózás szörnyű titka”. X-Akták a XX. században a Vénuszra irányuló küldetés sikertelen indulásával 1961 februárjában. A pályán rekedt állomást akkor sikeresen felbocsátott nehézműholdnak nevezték.

A szovjet űrhajósok halálának titkos esetei is ismertek. Így az 1980-as évekig a szovjet hatóságok eltitkolták Valentin Bondarenko, az első űrhajóshadtest egyik tagjának halálát. Golovanov Y. 1. számú űrhajós – M., 1986, 1961-ben halt meg a nyomáskamrában történt baleset következtében. Bondarenko főhadnagy mindössze 24 éves volt, ő volt a legfiatalabb a különítményben.

Bondarenkoval együtt gyakran felidézik Oberg J. A szovjet katasztrófák feltárását. NY. 1988-ban az első csapat másik tagja - Grigory Nelyubov. Nevét azonban törölték a Pervushin A. I. A szovjet űrhajózás „szörnyű titka” című űrkrónikájából. XX. századi X-akták egy részeg botrány miatt. Vele együtt kiutasították Ivan Anikejevet és Valentin Filatyevet is. Az alkoholfüggő Neljubov 1966-ban, rejtélyes körülmények között halt meg egy vonat kerekei alatt.

1960-ban szörnyű katasztrófa történt Bajkonurban. Az R-16 interkontinentális ballisztikus rakéta robbanása következtében több mint 70 (különböző források szerint akár 120 ember) kozmodrom és katonai személyzet vesztette életét. Köztük volt a Stratégiai Rakétaerők parancsnoka, Mitrofan Nedelin tüzérségi marsall is, akinek a nevét gyakran ez az incidens jelöli. Róla csak a nyilvánosság korszakában vált ismertté.

A teljes titoktartás és a kudarcok elnyomása valószínűleg AI Pervushin lett, „A szovjet űrhajózás szörnyű titka”. A XX. századi X-akták az összeesküvés-elméletek alapja.

Az "elveszett" szovjet űrhajósokról szóló információknak, akiknek teste még mindig pályán marad, vagy az Univerzum hatalmasságait járják, semmi közük a valósághoz, és a legjobb esetben is méltók a városi legendák címére. Mint minden összeesküvés-elmélet, titkosságuk miatt továbbra is népszerűek. De a valóság sokkal prózaibb.